<\/p>\n\n\n\n
El piloto argentino Franco Colapinto<\/strong> sum\u00f3 puntos por primera vez, como piloto de Alpine, tras una destacada actuaci\u00f3n en China, sobreponiendos\u00e9 a un incidente con\u00a0Esteban Ocon<\/strong>. Las valoraciones de\u00a0Flavio Briatore<\/strong>, asesor principal del equipo, hablan de un mensaje esperanzador de cara a lo que viene, luego de un 2025 para el olvido.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La jornada estuvo marcada por un toque de Ocon a Colapinto, en la vuelta 33, tras la salida de boxes del piloto argentino. El galo embisti\u00f3 la parte trasera del auto de Colapinto, lo que casi deriva en el abandono del argentino. El franc\u00e9s fue sancionado con\u00a010 segundos<\/strong>\u00a0por los comisarios, reconociendo su error ante su equipo por radio.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Flavio Briatore<\/strong>\u00a0evalu\u00f3 la carrera como un \u00e9xito para Alpine:\u00a0\u201cConseguir nueve puntos con Pierre y Franco es un resultado s\u00f3lido\u201d<\/strong>, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u201cNuestros dos pilotos hicieron un trabajo excelente<\/strong>, brindando una gran recompensa a todo el equipo de Enstone despu\u00e9s de esta dif\u00edcil serie de dos carreras con las que comenz\u00f3 esta temporada\u201d, a\u00f1adi\u00f3. Vale recordar que, con el punto obtenido por Gasly en Australia, Alpine ya cuenta diez, y\u00a0aparece s\u00e9ptima entre 11 escuder\u00edas en la tabla de constructores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En declaraciones a ESPN<\/em>, Franco Colapinto<\/strong> analiz\u00f3 su desempe\u00f1o y expres\u00f3: \u201cFue bueno haber sumado un punto. No es positivo haber quedado detr\u00e1s de autos m\u00e1s lentos que nosotros. Tuve much\u00edsima degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos en el \u00faltimo tramo de carrera\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Sobre los da\u00f1os sufridos, el argentino, de 22 a\u00f1os, agreg\u00f3: \u201cLa parte trasera derecha qued\u00f3 toda rota y perd\u00ed muchos puntos de carga\u201d. Luego ahond\u00f3 en su sentir: \u201cTuve mucha mala suerte. Estoy con bronca, no por el toque con Esteban, que me pidi\u00f3 perd\u00f3n. Est\u00e1 todo bien\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n El argentino adem\u00e1s cuestion\u00f3 las decisiones de la direcci\u00f3n de carrera. \u201cArranco con una estrategia distinta, con una largada muy buena, paso a muchos, estoy adelante y despu\u00e9s por un auto que se queda parado ponen un auto de seguridad que no tiene sentido. En Melbourne necesit\u00e1bamos un auto de seguridad, pusieron el auto de seguridad virtual por todo y ac\u00e1 por cualquier cosa ponen un auto de seguridad virtual. Eso es lo que m\u00e1s bronca me da, que cada vez que estoy ah\u00ed para hacer algo bueno haya algo que me frena\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n En dos semanas habr\u00e1 revancha, en el Gran Premio de Jap\u00f3n. De todas formas, sum\u00f3 su primer punto en Alpine. Y recibi\u00f3 el contundente respaldo de Briatore.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El piloto argentino Franco Colapinto sum\u00f3 puntos por primera vez, como piloto de Alpine, tras una destacada actuaci\u00f3n en China, sobreponiendos\u00e9 a un incidente con\u00a0Esteban Ocon. Las valoraciones de\u00a0Flavio Briatore, asesor principal del equipo, hablan de un mensaje esperanzador de cara a lo que viene, luego de un 2025 para el olvido. 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